Naar de navigatie

Automobilisten

Ontwikkeling elektrische auto (crisismaatregel)

Voor de ontwikkeling van de elektrische auto wordt door het kabinet 65 miljoen euro extra beschikbaar gesteld. Dit bedrag wordt gebruikt voor de ontwikkeling van de elektrische auto door de productie te stimuleren, de aanschaf door overheden te bevorderen en door de elektrische infrastructuur neer te zetten.

Sloopregeling auto-branche (crisismaatregel)

Het kabinet heeft 60 miljoen euro beschikbaar gesteld voor een sloopregeling. De autobranche legt 20 miljoen euro bij. Bezitters van een oude personenauto krijgen 750 of 1000 euro als zij hun oude auto laten slopen en inruilen voor een nieuwere en schonere auto. Voor oude dieselbestelauto's geldt een premie van 1000 of 1750 euro. De regeling eindigt eind 2010 of als het budget op is.

Proef met parkeertarieven voor schone én vuile auto's

Er komt een proef met verschillende parkeertarieven voor schone en vervuilende auto's. In zeven gemeenten kost het parkeren van een vervuilende auto meer dan een schone auto. Er vinden experimenten plaats die van 2010 tot 2014 lopen (experimentenwet). Amsterdam, Apeldoorn, Den Haag, Leiden, Nijmegen, Rotterdam en Utrecht voeren de proef uit.

Gebruik en productie biobrandstoffen

Het kabinet stelt in 2010 een bijmenging van vier procent voor het wegverkeer verplicht. Het gebruik van biobrandstoffen leidt tot minder CO2-uitstoot, maar de productie van biobrandstoffen moet ook duurzaam zijn. Zo mag het tropisch regenwoud hiervoor niet verdwijnen en moeten de arbeidsomstandigheden bij de productie van biobrandstoffen in orde zijn. Daarom wil het kabinet in 2010 in de Wet milieubeheer opnemen dat alle vloeibare biobrandstoffen vanaf 2011 duurzaam geproduceerd worden.

Vermindering filedruk

In 2010 verbetert de doorstroming van het wegverkeer op een aantal belangrijke plaatsen. Projecten hiervoor worden in 2010 voltooid. Het gaat onder meer om de verbreding van de A2 bij Everdingen-Deil, de A2 Rondweg bij Den Bosch en de A2 Tangenten bij Eindhoven.

In 2010 start de uitvoering van 27 andere wegprojecten. Het gaat hierbij onder meer om de A2 passage Maastricht, de A12 Utrecht-Bunnik en de A2 Den Bosch-Eindhoven. Ook zal in 2010 een aantal belangrijke besluiten worden genomen, onder meer over het doortrekken van de A4 van Delft naar Schiedam.

Mobiliteitsprojecten

Net als in 2009 zullen in 2010 mobiliteitsprojecten uitgevoerd worden om de bereikbaarheid binnen Nederland te verbeteren. Met gedragsprikkels wordt bewust rijden gestimuleerd, bijvoorbeeld door het belonen van filemijdend gedrag op drukke trajecten, zoals op de A2 bij Utrecht. Deelnemers ontvangen dan een geldbedrag als zij de file mijden. Dat wordt geregistreerd op basis van nummerbordherkenning. Aan de projecten die in 2010 van start gaan, zullen circa 25.000 vrijwilligers deelnemen.

Voorbereidingen kilometerprijs

De voorbereidingen voor de invoering van de kilometerprijs gaan in 2010 onverminderd door. De Wet Kilometerprijs wordt nog dit jaar aan de Tweede Kamer voorgelegd. Wanneer de Tweede Kamer en de Eerste Kamer ermee instemmen, kan het groene licht gegeven worden voor de invoering van het nieuwe systeem. In 2010 wordt verder gewerkt aan het certificeringtraject. Hierin worden de toetsingseisen, structuur en voorwaarden van het kilometerprijssysteem vastgesteld. Hiermee kan de kwaliteit van de kilometerprijs worden gewaarborgd. De kilometerprijs wordt vanaf 2012 stapsgewijs ingevoerd. In 2017 zal de kilometerheffing voor alle auto's van toepassing zijn.

Uitbreiding bonus in de BPM voor zuinige auto's

De BPM-korting van 500 euro voor auto's die net niet voldoen aan het criterium 'zeer zuinige auto' (benzineauto's met een uitstoot tussen de 110 en 120 g/km en dieselauto's met een uitstoot tussen de 95 en 104 g/km) wordt vervangen door een korting van 700 euro.

 

Invoering nihiltarief voor zeer zuinige personenauto's in de motorrijtuigenbelasting

Om het aanschaffen van zeer zuinige personenauto's verder te stimuleren zal voor die categorie voertuigen een nihiltarief gelden voor de motorrijtuigenbelasting.

 

Verlaging bijtelling privégebruik voor nulemissieauto's

Het bijtellingspercentage voor nulemissieauto's (waaronder elektrische auto's) wordt tot 2015 verlaagd. Op dit moment geldt voor nulemissieauto's die ook privé worden gebruikt een bijtelling van 14 procent van de cataloguswaarde. Voor 2010 en 2011 geldt een bijtellingspercentage van 0 procent. Voor de jaren 2013 tot en met 2015 geldt een bijtellingspercentage van 7 procent. Hierdoor wordt het voor werknemers interessanter om een nulemissieauto's te kiezen.

 

Verlenging vrijstelling BPM voor nulemissieauto's

De huidige BPM-vrijstelling voor nulemissieauto's vervalt per 1 juli 2013. Deze vrijstelling wordt verlengd tot 2018.

 

Stimulering Euro-6 dieselauto's

Met ingang van 1 januari 2011 zal het kabinet de aanschaf van Euro-6 dieselpersonenauto's stimuleren. Dat betekent dat een korting op de BPM zal worden verstrekt. In 2011 is dat een korting van 1.500 euro, in 2012 1.000 euro en in 2013 500 euro. Het aanschaffen van een nieuwe dieselpersonenauto die aan de Euro-6 norm voldoet zal daardoor goedkoper worden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Zoeken